Primivaj skoteroj estas manfaritaj en industriigitaj urboj dum almenaŭ 100 jaroj.Ofta manfarita skotero estas instali la radojn de glitiloj sub tabulo, poste instali la tenilon, fidi klini la korpon aŭ simplan pivoton ligitan per dua tabulo por kontroli la direkton, el ligno, Estas 3-4. coloj (75-100 mm) radoj kaj ŝtalaj globlagroj.Alia "avantaĝo" de ĉi tiu strukturo estas ke ĝi estas tre brua, kiel "reala" aŭto.Alia strukturo estas dividi metalan glitilon en du partojn, antaŭan kaj malantaŭan, ligitajn per lignaj traboj en la mezo.
Pliboniĝo en Dezajna Teknologio
1. La antaŭa ununura malantaŭa ŝoko-sorbado pliiĝis al duobla malantaŭa ŝoko-sorbado, igante rajdadon pli komforta kaj trankvila.
(Antaŭa kaj malantaŭa ŝoko-sorbado, la perfekta ŝoko-sorbada efiko faras rajdadon vera ĝuo. La ĝisdatigita seĝo-kusena tubostrukturo, la renversebla panelo estas tre oportuna por preni la kuirilaron, la ekstervojan veturilo-stilan tenilon, kunligita kun la bela formo, lasu Vi, kiu veturas ĝin, fariĝi la fokuso de ĉies atento.La tuta veturilo sentas sin bela kaj moda, kun abunda potenco, forta sento de akcelo, komforta veturado, fleksebla kaj malpeza funkciado;la tuta veturilo estas farita el altkvalita. altstreĉa ŝtalo, kun kompakta strukturo, forta kaj daŭra!Aŭto Estas faldebla tenilo sur la fundo, kaj ĝi povas esti facile faldita en unu sekundo nur premante ĝin malsupren;la malmuntado kaj alteco de la sidloko estas tre oportunaj; la tuta faldprocezo povas esti facile farita ene de 5 sekundoj.)
2. La kuirilaro povas esti facile malmuntita, kio faciligas iri supren pro la pezo de la veturilo;
3. La distanco inter la aŭta seĝo kaj la stirilo pligrandiĝis, eĉ se la alteco estas 1,9 metroj, la kruroj ne plu sentos plenplenaj.
4. La motoro estas ekipita per varmo-lavujo, kiu estas pli bela ol antaŭe, kaj samtempe plibonigas la stabilecon kaj servon de la motoro.
Afiŝtempo: Feb-06-2023